Hva sa mesteren?
Jeg korresponderte og ringte tilbake med garantiservicen i lang tid. Først prøvde jeg å forklare med ord hva som skjedde med bilen, men de ba om å sende en video, jeg måtte jobbe som operatør. Servicefirmaet var enig i at dette ikke er en vanlig drift av maskinen, og det skal ikke være slik. Men bilen er ny og de har aldri sett noe lignende, de vil tenke hva de skal gjøre med den. Etter en stund ringte de og sa at de hadde blitt enige om reparasjonen og løste problemet med reservedeler. Og i går kom mesteren ... Som jeg senere forsto, så han bilen for første gang.
Stikkontakten der vispen er satt inn var ikke festet, master kunne enkelt skru ut sekskantpinnen med mutteren bare for hånd.
Under garantien ble det besluttet å erstatte alt i forsamlingen, så jeg forsto at dette kalles en girkasse.
Mesteren sa at på eldre modeller, for å få tilgang til hodet, var det nok å bare skru ut et par skruer ovenfra. Her måtte vi demontere hele bilen helt fra bunnen. Den eneste gleden, skruene er like, du trenger ikke å tenke hvor. Det gikk ikke med en gang, det var ekstra reservedeler, men etter flere forsøk virket det fortsatt.
I prosessen innrømmet mesteren ærlig at han ser en slik maskin for første gang, og generelt er han på kaffemaskiner. Men han ble bedt om å erstatte en kamerat som var i bilene, men han var fortsatt på ferie. Hvis jeg visste det, ville jeg definitivt godta å vente litt lenger, for ikke å være marsvin og ikke arrangere videregående kurs for mestere.
Nå fungerer maskinen, selv om lyden har endret seg litt, vil jeg fortsette å observere. Forhåpentligvis. at jeg ikke lenger trenger å kontakte tjenesten.
